9月14日消息，2023年京東物流興化大閘蟹區(qū)域品牌推介會如期舉行。為保證大閘蟹以最快的時效、最鮮活的狀態(tài)送達消費者手中，助力商家降本增效，京東物流再度升級大閘蟹專屬生鮮物流解決方案。據(jù)悉，為確保蟹商和蟹農(nóng)能第一時間聯(lián)系到京東小哥，實現(xiàn)家門口即捕即寄、產(chǎn)地直發(fā)，今年京東快遞在陽澄湖、興化等大閘蟹核心產(chǎn)區(qū)投入近千員小哥攬收作業(yè)，幫助蟹農(nóng)打包寄遞。時效方面，通過臨時分揀中心、干線拉直、增密航線、高鐵等運力資源，更實現(xiàn)大閘蟹寄蘇州、上海當(dāng)日達，寄北京、深圳等核心城市最快次晨達的時效保障。針對蟹商關(guān)心的售后問題，京東快遞升級了售后保障團隊和快速異常處理通道，對異常訂單做到10分鐘響應(yīng)、2小時快速理賠。近日，廣西寧鐵餐飲生產(chǎn)基地正式投入使用，這是廣西首個高鐵餐飲“中央廚房”，集研發(fā)、鮮食生產(chǎn)、綜合配送以及原材料生產(chǎn)供應(yīng)等功能于一身，已研發(fā)并可量產(chǎn)40余種不同搭配的營養(yǎng)套餐，單日最高可生產(chǎn)冷鏈餐食1萬份。
9月14日12時29分，搭載著16個水果冷鏈集裝箱的21018次列車駛?cè)朐颇夏ズ╄F路口岸，這是中老鐵路首趟國際冷鏈專列開行后的第205批水果貨物。截至9月14日，中老鐵路累計運輸果蔬8.2萬噸，其中進口水果6.6萬噸、出口果蔬1.6萬噸，貨值突破20億元。以往水果由磨憨入境，主要采用公鐵聯(lián)運模式，從磨憨公路口岸入境，海關(guān)監(jiān)管后再重新裝車鐵路發(fā)往全國。自2022年12月3日磨憨鐵路口岸進境水果指定監(jiān)管場地投入使用后，產(chǎn)自泰國、老撾等南亞東南亞的熱帶水果以及云南的石榴、雪蓮果和蔬菜，通過中老鐵路通關(guān)便捷、國際貨運規(guī)模化的優(yōu)勢，快速銷往國內(nèi)國外市場，豐富了人們的“果籃子”“菜籃子”。日前，《交通運輸服務(wù)打造“三大高地”實施“五大戰(zhàn)略”行動方案》印發(fā)，提出鼓勵貨運企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展。規(guī)范網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運輸經(jīng)營管理，積極推進網(wǎng)絡(luò)貨運等“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流新業(yè)態(tài)發(fā)展。支持冷鏈物流企業(yè)建設(shè)網(wǎng)絡(luò)貨運平臺，集聚整合貨源、運力等冷鏈資源，進一步提高冷鏈干線運輸組織化、規(guī)模化水平。近日，《深圳金融支持交通物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》印發(fā)，強調(diào)創(chuàng)新專項信貸產(chǎn)品、充分發(fā)揮保險作用、支持“低空經(jīng)濟”發(fā)展、建立信息共享機制以及發(fā)展供應(yīng)鏈金融五項措施，強調(diào)鼓勵金融機構(gòu)以集散地、倉儲、冷庫、冷鏈、配送等場景為切入點，創(chuàng)新發(fā)展交通物流業(yè)供應(yīng)鏈金融。
